(1) Proces de aspirație: orificiul de aspirație lateral de admisie tip șurub, trebuie să fie proiectat pentru a face ca camera de compresie să poată fi aspirată complet, iar compresorul cu șurub din aliaj dublu și fără supape de admisie și evacuare, admisia se bazează doar pe o supapă de reglare deschisă, închideți regulator, atunci când rotorul se rotește, spațiul canelurii dinților rotorului principal în rândul deschiderii peretelui de admisie, spațiul este cel mai mare, în acest moment, rotorul spațiul canelurii dinților și intrarea aerului liber prin, deoarece aerul este complet evacuat în evacuare În acest moment, spațiul canelurii dinților al rotorului este conectat cu aerul liber de la intrarea aerului, deoarece aerul din evacuarea canelura dintelui este complet evacuata, iar la capatul evacuarii, canelura dintelui este in stare de vid atunci cand este intoarsa catre orificiul de admisie a aerului, aerul exterior este aspirat in dinte canelura de-a lungul direcției axiale a rotorului primar și secundar. Când aerul umple toată canelura dintelui, partea de admisie a aerului a rotorului se îndepărtează de intrarea de aer a carcasei, iar aerul dintre canelurile dinților este închis.
(2) Proces închis și de transport: rotoarele principale și menghina la sfârșitul aspirației, vârful dinților rotorului principal și carcasa închise, de data aceasta aerul din canelura dinților închise nu mai curge, adică [proces închis] . Cele două rotoare continuă să se rotească, vârful dintelui și canalul dinților în capătul de aspirație al anastomozei, suprafața anastomozei treptat până la capătul de evacuare al mișcării.
(3) Procesul de compresie și injecție de ulei: în procesul de transport, suprafața jetului treptat până la capătul de evacuare al mișcării, adică suprafața de plasare și portul de evacuare dintre dinții dintre caneluri s-au redus treptat, canelura dinților de gazul să fie comprimat treptat, presiunea crește, adică [procesul de comprimare]. În același timp, uleiul de lubrifiere este, de asemenea, pulverizat în camera de compresie și amestecat cu gazul din cameră din cauza diferenței de presiune.
(4) Procesul de evacuare: atunci când ochiul rotorului este îndreptat spre evacuarea șasiului prin, (în acest moment presiunea gazului comprimat) gazul comprimat începe să se descarce până când vârful dinților și canelura dinților ale suprafeței ochiului se deplasează la suprafața de evacuare, la de data aceasta, cele două rotoare și șasiu evacuează acest spațiu al canelurii dintelui este zero, adică finalizarea (procesului de evacuare), în același timp, plasă rotorului fata si lungimea canelurii dintelui dintre intrarea sasiu si cea mai mare lungime a acestora Procesul de aspirare continua din nou.
